日常DCS飞行(被打)(dcs飞行员怎么跳伞)

DCS World是由俄罗斯ED鸽子(Eagle Dynamics)公司开发的免费空战模拟平台。

本人专飞F/A18C(511rmb是真的香)

F/A-18战斗攻击机(英文:F/A-18 Strike Fighter,绰号:Hornet,译文:大黄蜂,亦称:Hornet Strike Fighter,译文:大黄蜂攻击战斗机,通称:波音F-18“大黄蜂”,正式编号:F/A-18),是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机。

基本资料(这是F/18ABCD)

F404-GE-400引擎

F/A-18战斗攻击机装两台通用电气公司研制的F404-GE-400低涵道比涡轮风扇发动机,单台加力推力7200千克,发动机重量为983千克,推重比7.4,进气道采用固定斜板设计,位于翼根下的机身两侧。飞机内部可带4990千克燃油,还可挂三个副油箱,飞机总载油量可达7979千克。头部右侧上方还装有可收藏的空中加油管。F404是低旁通比涡扇,旁通比0.34,该发动机具有三级钛合金风扇,一排固定进气导向叶片和一排可变导向叶片,七级压气机,前三级为可变叶片定子,最后是单级高低压涡轮。F404发动机结构简单,活动部件相对较少。

F404-GE-400

机炮:1门M6120毫米六管机炮,可装578发。可4000或6000发/分的发射速率。

空空:

空地:

等等。。。

A/A为空对空 A/G为空对地

6发AIM-9X 6发AIM-120C

10发AIM-120C 2发AIM-9X(自卫)

机载雷达:

F/A-18的雷达APG-73工作在I/J波段(8-12.5GHz),内置可识别和隔离故障的测试设备(BITE)。AN/APG-73是一型具有下视下射能力的脉冲多普勒雷达,拥有超视距(BVR)和空战格斗(ACM)操作模式。雷达和武器投放系统共有20多个机载计算机,与雷达相连的计算机负责将机载传感器产生的数据转换成容易理解的信息显示给飞行员,同时这些计算机对投放武器时所需的弹道、偏差、速度和高度等数据进行快速计算,并在HUD和CRT显示器上向飞行员显示相关信息。

空对空雷达用标准的B型扫描(距离-方位显示)形式显示数据,本机(你的飞机)位于显示器底端中心。因此雷达屏幕的显示范围位于本机的前半球。目标距离本机越近,在雷达屏幕上显示越靠下。距离越远,显示越靠近屏幕上方。位于本机左/右侧的目标也根据方位角显示在屏幕中心线的左/右侧。

F/A-18安装了Itek公司的AN/ALR-73雷达告警接收装置,可对各种电子威胁进行探测、分析、分类并采取对抗措施。

F/A-18的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分。

A/A模式

模式:

边搜索边测距(RWS)

边搜索边测距(RWS)是在空对空模式或将空对空导弹设置为优先武器时的默认搜索模式。RWS模式提供了全向(目标机头、机尾朝向本机)、全高度(上视下视)的目标探测能力。 显示器上纵轴表示距离横轴表示方位。

RWS模式下雷达可保持最多10个跟踪目标。

空战格斗(ACM)模式

ACM雷达模式用于近距离格斗自动截获目标。ACM模式可以由以下2种方式进入:空对空BVR模式下向前按传感器控制开关,或者向后按武器选择开关把A/A GUN设置为优先武器。

除了机炮截获模式,任何空对空导弹都能用于所有ACM模式。

模拟(SIM)模式

所有的“大黄蜂”空对空导弹都包含了模拟(SIM)模式,用于训练。SIM模式下,关闭武器发射机制,但是所有的其他武器显示和数据正常运行。SIM模式只能通过把主军械开关设置到SAFE(安全)并在DDI SMS页上按下SIM按钮进入。

M61A2机炮,空对空模式(A/A GUNS)

A/A-49A1 M61A2 20毫米自动机炮系统为飞行员提供了空对空武器作战能力。该系统备弹578发。可设置为4000或6000发每分钟。

实时波束地图测绘模式(real beam mapping)

这一模式可在远距离测绘大面积地形特征,并在座舱显示器上显示前方的雷达缩比地形图。雷达实际获取的是倾斜视角的地形图,但计算机会转换成垂直视角的地形图

多普勒雷达波束锐化测绘模式(Dopplerbeamsharpening)

可用于导航和确定目标位置。一旦识别目标后,雷达就切换至空面测距模式以提供目标的距离信息,固定和移动地面目标跟踪模式使用双通道单脉冲角跟踪提供地面目标的精确参数。“大黄蜂”不具备自动地形跟踪能力,但雷达具有地形回避功能,在飞机前方有障碍物时会发出警告提醒飞行员规避

海面模式

计算机会自动过滤掉波浪反射的杂波,使系统更易识别、跟踪和攻击敌方水面舰艇

等等。。。。。。。

F/A-18战斗攻击机是一款超音速多用途战斗机,主要特点是可靠性和维护性好,生存能力强,大仰角飞行性能好以及武器投射精度高。F/A-18的结构是按6000飞行小时的使用寿命设计的,其中包括2000次弹射起飞和拦阻着陆。航空电子设备的平均故障间隔为30飞行小时,雷达的平均故障间隔时间为100小时,电子设备和消耗器材中有98%有自检能力。

上图!

第一次冷起

第一次着陆

第一次航降

夕阳飞行:

虫子美图

弹射起飞:

空中加油:

空中加油

空中加油

作战:

作战美图:

F18是上手较快的战机,DCS里任何你能想到的F18C都可以担任,仿真度最高的飞机。

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